卡尼曼强调，郭明需要用参照系来替代个人的主观估计。

他当天还认为，美国目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。财报还显示，市场2023年九号公司的电动平衡车和电动滑板车业务营收为34.8亿元，是公司第二大收入来源，毛利率达到29.45%。

这桩收购也让九号公司的出海，需求相对国内其他硬件公司具备一定的先发优势。幅放在短交通和机器人行业做全球的企业。据记者了解，缓退货率九号公司的电动两轮车主要面向国内市场。

去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，无异九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。4月15日，郭明九号公司在科创板收于29.4元，涨5.76%，总市值超过210亿元。

对于线下开店计划，美国高禄峰对《华夏时报》记者表示，美国九号公司的开店逻辑是以用户的需求为指引，原来的密度并不能达到这样的水平，我们在北京好像看到的多一些，事实上当你到一二三线城市之后，四五线城市相关的需求满足就变成我们逐渐夯实经营的一个非常重要的依据。

如果抓住了中国6000万台的规模，市场再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。记者了解到，需求其位于常州的智能电动两轮车工厂成立于2019年12月，占地22万平方米。

幅放海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。目前A期、缓退货率B期厂房已经投产，年产能可达250万台，C期厂房在建中，预计2024年底完工，届时公司电动车工厂整体年产能可以达到350万—400万台。

在谈到对上述业务的增长预期时，无异高禄峰预计，无异全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、郭明每40秒生产一台智能电动滑板车、郭明每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。